三坐标测量的基本步骤01工件图样分析工件图纸的分析过程是整个零件检测的基础1、首先确定零件需要检测的项点、测量元素以及大致的先后顺序；2、明确零件基准类型：设计基准、工艺基准、检测基准；3、确定用哪些元素作为基准来建立零件坐标系，采用建立坐标系方法；4、依据测量的特征元素，确定零件在坐标台面安置方位，借助于合适的坐标夹具，保证一次装夹完成所有元素的测量；5、根据零件的安置方位及被测元素，选择合适的测头组件及测头角度。02测头的定义及校验1、在对零件进行检测之前，首先要对所使用的测头进行定义及校验；2、依据实际准备的测杆的配置进行定义，添加测头角度，用标准球对车头进行校验，完成球径和测头角度数据测量；3、校验结果会直接影响工件的检测结果准确性。03手动测量特征元素1、特征元素：点、直线、平面、圆、圆柱、圆锥、球、圆槽等元素；2、手动测量的特征元素类型有：点、直线、平面、圆、圆柱、圆锥、球；3、不是所有的特征元素都可以手动测量的。海克斯康三坐标控制器电路板。北京德国Wenzel三坐标安装调试

测量功能●元素的测量，包括点、线、面、圆、球、圆柱、圆锥等。●测量高精度几何零件和曲面●测量复杂形状的机械零件；●检测自由曲面；●可选择接触式或非接触式探头进行连续扫描。设备特性●所有 组件和软件都是导入的。●单边活动桥结构可以显著提高运动性能，保证测量精度和稳定性。●三轴导轨由高精度天然花岗岩制成，具有相同的温度特性和刚性。●三轴导轨采用自清洁预紧高精度空气轴承，运动更平稳，导轨 磨损。●金属光栅尺更接近花岗岩基体的热膨胀系数，提高了设备的稳定性。●嵌入式32位微处理器的高速高精度自动控制系统可实现实时控制;上下位采用光纤通信，增强了电气抗干扰能力。湖南汽车设计中心三坐标维护保养海克斯康三坐标测量机置换。

测头校正：测头校正主要使用标准球进行。标准球的直径在10mm至50mm之间，其直径和形状误差经过校准(厂家配置的标准球均有校准证书)。测头校正前需要对测头进行定义，根据测量软件要求，选择(输入)测座、测头、加长杆、测针、标准球直径(是标准球校准后的实际直径值)等(有的软件要输入测针到测座中心距离)，同时要分别定义能够区别其不同角度、位置或长度的测头编号。用手动、操纵杆、自动方式在标准球的比较大范围内触测5点以上(一般推荐在7～11点)，点的分布要均匀。计算机软件在收到这些点后(宝石球中心坐标X、Y、Z值)，进行球的拟合计算，得出拟合球的球心坐标、直径和形状误差。将拟合球的直径减去标准球的直径，就得出校正后测针宝石球“直径”(确切的讲应该是“校正值”或“校正直径”)。当其他不同角度、位置或不同长度的测针按照以上方法校正后，由各拟合球中心点坐标差别，就得出各测头之间的位置关系，由 测头关系矩阵。当我们使用不同角度、位置和长度的测针测量同一个零件不同部位的元素时，测量软件都把它们转换到同一个测头号(通常是1号测头)上，就象一个测头测量的一样。凡是在经过在同一标准球上(未更换位置的)校正的测头，都能准确实现这种自动转换。

测头误差分析三坐标测量机的测头分为两种：接触式测头按其结构又分为开关式（又称触发式或动态发讯式）和扫描式（又称比例式或静态发讯式）两大类。开关式测头的误差由开关行程，测头各向异性，开关行程分散性，复位死区等引起。扫描式测头的误差由测力一位移关系，位移一位移关系，交叉耦合干扰等引起。测头的开关行程为测头与工件接触至测头发讯，测头所偏摆的一段距离。这是测头的系统误差。测头的各向异性是开关行程在各个方向上的不一致性。它是系统误差，但通常作随机误差处理。开关行程的分解性指重复测量时开关行程的离散程度。实际测量时，以某一方向开关行程的标准偏差计算。复位死区指测头测杆偏离平衡位置后，撤除外力，测杆在弹簧力的作用下复位，但由于摩擦力的作用，测杆不能回到原始位置，它与原始位置的偏差就是复位死区。海克斯康三坐标手柄。

三坐标常见撞针原因1：毛刺翻边（尤其是机加工面与铸件毛坯面处的大的翻边）2：由临时更改工艺或版本升级或断刀导致的漏加工、未加工（如断丝锥）等。3：检具遗忘在工件里面没有及时发现（如小一点的螺丝、垫块等）。4：工作台上的三坐标手柄、v型块或虎钳等物品对测量有干涉且没有及时发现。5：工件装夹不合要求，例如：①工件外形从上至下需全部测量的一般选用双面胶粘底面或磁力v型块吸附，如果用虎钳夹外形会撞到虎钳，某些工件如果虎钳夹持过高也会撞到虎钳面；②垫工件选用的V型块过大或者工件相对于工装的位置偏差太大致程序测针有效长度不足；③没有避让工件反面要采点的位置；④工件未调平调直或定位没装到位。6：由输入数值错误导致的撞机，如：①漏遗小数点；②没有注意数值正负号③键盘上相邻两键同时按到或按错；④单纯的数值计算错误；⑤反推数据时没有注意到容易忽略的小台阶等。 海克斯康三坐标测量机维修改造。北京德国Wenzel三坐标安装调试

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